海淀巴沟路7月底完成改扩建,拓宽至原路的2倍形成双向4车道

2021-06-25 17:58 来源:新京报

西起蓝靛厂北路,东至万泉河路,长约1.2公里的巴沟路日前正在进行改扩建。6月25记者从海淀区获悉,改造前拥堵不堪仅有上下2条机动车道的巴沟路,扩建后将拓宽至原路的2倍,形成双向4车道的城市主干道。这也将大大方便周边居民和行人的通行。

扩建中的巴沟路。记者 浦峰 摄

巴沟路完成后的效果图。海淀区供图

宽不到20米的巴沟路进行全路段改造升级

巴沟路西起蓝靛厂北路,东至万泉河路,长约1.2公里,两侧分布有大型居住区、购物中心、公交场站和地铁十号线、西郊线换乘站。原巴沟路宽度不到20米,仅有“1上1下”2条机动车道,道路狭窄造成高峰时期十分拥堵,地铁站附近人流量较大,但人行步道仅宽2米左右,步行比较拥挤。

海淀区住建委重大办副主任武东生介绍,这条路过去的行人和非机动车通行环境也不友好。机动车道与非机动车道之间仅有标线隔离,遇到路侧临时停放车辆的路段,非机动车就要借用机动车道行驶,存在一定的安全隐患。同时,路面及步道年久失修,整体破损较严重,已严重影响出行体验。”武东生说。

今年以来,海淀区将巴沟路扩建升级列入为民办实事工程,广泛征求周边居民和人大代表意见建议,经市、区联动协调,进一步优化改造方案,提高建设标准,加速推进工程进展。今年4月中旬正式开展道路工程施工。

记者25日上午来到目前正在施工的巴沟路改扩建工程,工程南边是海淀区万柳地区的小区、商圈,北面则是地铁10号线、地铁西郊线以及公交场站。

武东生介绍,目前电力高压架空线入地工程已完工,基本完成架空线及电力杆的拆除工作,南侧绿化工程也已完成近200株乔木、200平米大叶黄杨、380平米萱草、2500平米丹麦草种植,道路、雨水工程完成了1.5万方渣土清运,雨水管线安装完成900米,南侧新建步道完成500平米。后续,将加快南侧新建步道砖进度,继续实施绿地内透水步道砖的铺设及其余绿化地被植物的种植,力争7月底完工。

扩建中的巴沟路。记者 浦峰 摄

改造后增至45米并重新设计慢行系统,车辆与步道设置绿化隔离带

改造之后的巴沟路将扩宽一倍以上,增加至45米,由现在双向2条机动车道扩能升级为“2上2下”双向4条机动车道的城市主干路,高峰时段拥堵状况能够得到有效缓解。

同时,该路段重新设计了慢行系统,在机动车道、非机动车道和人行步道之间设置绿化隔离带,实现各车道间硬隔离,未来无论是步行还是骑行的环境将更加安全、舒适。配合道路建设工程将同步完成电力、通讯、雨水管线等埋设工作。

此外,公交站台以及景观也将同步改造提升,原道路仅人行步道种植了行道树,道路改造后,将结合住宅区全部位于道路南侧的特点,将道路绿化重心放在道路南侧,不仅设置了8米专属绿化带,另外还有两条各宽2米的绿化隔离带,加上3.5米的非机动车道和3米的人行步道,使机动车道距离住宅区围墙的距离达到了18.5米,有效减小了机动车的影响。

“绿植品质也会进一步提升,适当丰富绿植品种、在绿带内设置休闲设施,使出行特别是步行成为一种享受。”武东生介绍,该段道路的改造升级,将显著提升区域道路交通服务能力、群众居住环境和区域城市面貌。

家住万柳地区的居民吴先生经常要开车通行巴沟路,他告诉记者,过去开车出行,前面有个车上下人,后面的车就得排成一条长道,“路就一条,有点状况就得等着。这里还靠近地铁站,机动车道和人行道也没有隔离,车多人多的时候,有时车都快碰到人了。”吴先生近日特别关注巴沟路的改造,期待改造后的巴沟路能够改善他的出行。

巴沟路完成后的效果图。海淀区供图

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2021年,海淀区人大代表毛向军根据居民的意见提出了“关于对双横路(市政道路)路面进行修缮的建议”。收到建议后,海淀区城管委会同相关部门多次进行实地勘察,纳入年度道路修缮计划,制定了相关修缮方案。

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“项目施工难点在于上庄路该段道路较窄,昼夜车流量较大,通行公交较多,经过多方沟通,制定针对性的施工计划,保障了公交正常通行下的道路进行导行施工。”海淀区城管委相关负责人介绍,对于公交车进出量较大的路口还在底层沥青铺设时采用添加抗车辙剂型沥青混凝土。

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上庄路修缮前后对比图。海淀区供图

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